GP Hungría : Hungaroring o Historia de un Escándalo

Que fuerte, esto que está pasando con la F1 y el Hamilton no tiene nombre.

Antes de pasar al lío, el mapa del circuito:

 

 

Los resultados de esta aburrida carrera ya los sabréis (carrera bastante sosa, por cierto), pero si queréis más datos, aquí los tenéis.

En lo que respecta a la carrera en si misma, bastante soseta, la verdad es que es un poco coñazo lo de que no se pueda adelantar en ningún circuito (tal y como dicen), pero lo de este caso es la bomba. Me voy a centrar sólo en Massa y Alonso. Con coches sumamente superiores, no eran capaces de adelantar a sus predecesores con facilidad. Alonso lo consiguió 2 veces y con "demasiada" facilidad, pero luego chupó rueda de Ralf y después de Heidfield. A éstos 2 les iba recortando a piñón, pero cuando los tenía a menos de 1 segundo, ya era imposible que se acercara más. Y con Massa 3/4 de lo mismo. En cambio, el propio Massa se cansó de adelantar en Silverstone cuando salió del pitlane. No se, ¿ tan difícil es hacer un circuito donde si puedes ir más rápido que el que te precede lo puedas adelantar? Habría que estudiarlo.

Por otro lado, el tema más polémico e importante es el del pique Alonso-Hamilton-MCLaren. Esto ya me parece esperpéntico. El único que ha hecho lo que tenía que hacer, Alonso, es el único que se ha llevado los palos. La cosa comenzó en el inicio de la Q3. En este GP le tocaba a Alonso dar una vuelta más que a su compañero en la lucha por la pole. Pero el moñas de Hamilton simplemente pasó de las normas e instrucciones de equipo y no dejó a Alonso adelantarle en las primeras vueltas de la Q3, pese a que el equipo se lo comunicó varias veces desde el muro. Después, en el último repostaje, Alonso lo único que hace es esperar la cuenta atrás que le está dando su ingeniero para salir a pista (aunque el inglesito esté detrás esperando). Él llega por los pelos a hacer su vuelta lanzada y Hamilton no lo logra, mal hecho por parte del equipo.

En este momento hay un descontrol increíble y unas caras largas que para qué. Y visualmente parece que la culpa la tiene Alonso.

Vídeo del caso:

 

Más adelante, dan una rueda de prensa a la que Hamilton llega tarde porque estaba viendo la GP2 (flipao de la vida). En esta rueda de prensa, deja caer algunas perlas y contradice a su equipo. En el posterior comité de la FIA para estudiar el caso, vuelva a liarla y a contradecir a todos. Tras un momento de tranquilidad en el que parece que todo se va a quedar como estaba, los comisarios de la FIA se inventan una norma no escrita y multan a Alonso con 5 puestos y al equipo con no puntuar en el mundial de constructores en esta carrera. El comunicado de la FIA dice que la sanción es debida a "acciones perjudiciales al interés de la competición". ¿Cual es el único beneficiado aquí? ¿Hay alguna mano (o manos) oculta que quiere que Hamilton gane a toda costa por ser inglés? Para meter más leña al fuego, en Nurburgring, hace 2 semanas, cuando cayó la tromba de agua y se salieron varios coches en la 1º curva, la grua fue directamente a por Hamilton y lo metió en la pista para que siguiera corriendo. Esto nunca se había hecho y no se hizo con nadie más en esa carrera. Resultado: La FIA ha dicho que esto ya no se va a poder volver a hacer pero que no va a sancionar al ingés. Madre mía, así no vamos!!! Flipad con las noticias en UK.

La verdad es que esto clama al cielo y simplemente espero que Alonso se vaya de MCLaren y se venga a Ferrari (SI, yo soy más de Ferrari). Entonces veremos como sigue la cosa.

 

Saludos.